Las BMW K 1600 GT y GTL son el nuevo buque insignia de la firma de Munich, las nuevas sport turismo y gran turismo encargadas de estrenar el nuevo motor seis cilindros de BMW.
Compartiendo una misma base, la K 1600 GT es la encargada de ofrecer un espíritu más deportivo y dinámico, mientras que su hermana K 1600 GTL apuesta por el confort y la faceta más viajera imaginable.
Compartiendo una misma base, la K 1600 GT es la encargada de ofrecer un espíritu más deportivo y dinámico, mientras que su hermana K 1600 GTL apuesta por el confort y la faceta más viajera imaginable.
Tope de gama
Si BMW se caracteriza por ofrecer siempre motos de amplio equipamiento y alta calidad las K 1600 GT yK 1600 GTL son el tope de gama de la firma alemana. Surgen como sustitutas a la K 1300 GT y a la K 1200 LT respectivamente, las que hasta ahora eran las sport turismo y la gran turismo de BMW, pero con las nuevas 1600 de seis cilindros otro mundo acaba de comenzar, por eso están entrelas mejores motos de 2011.
Las diferencias entre GT y GTL son pocas pero las convierten en motos de conceptos muy diferentes. Comparten misma mecánica y mismo motor, misma parte ciclo con suspensiones Duolever delante y Paralever detrás, pero cada una está diseñada para un determinado mercado.
Las diferencias entre GT y GTL son pocas pero las convierten en motos de conceptos muy diferentes. Comparten misma mecánica y mismo motor, misma parte ciclo con suspensiones Duolever delante y Paralever detrás, pero cada una está diseñada para un determinado mercado.
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